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Zenith-Vergaser 35/40 INAT

Durch zahlreiche Restaurierungen von Oldtimern haben wir uns auf die Reparatur, das Synchronisieren & Überholen von Zenith 35/40 INAT Vergasern spezialisiert.


Der Zenith-Vergaser 35/40 INAT ist ein Stufenvergaser mit Saugrohrweiten von 35 mm in der ersten und 40 mm in der zweiten Stufe. Er findet überwiegend als Zweivergaseranlage in großvolumigen Motoren Verwendung. Er wurde beispielsweise in Mercedes Kraftfahrzeugen der Typen 230 S (W111), 250 S und 280 S (W108), 230.6 (W114) und teilweise im 220 S (W111) und 230er (W110) sowie auch im Opel Admiral, Opel Commodore A oder in den großen BMW CS Coupés verbaut.


Bitte stellen Sie uns eine Anfrage, damit wir den Aufwand abschätzen und Ihnen ein konkretes Angebot unterbreiten können.


Generalüberholung Zenith-Vergaser 35-40/42

Unser Leistungsangebot:

Nach der Zerlegung der Vergaser wird eine gründliche Reinigung im Ultraschallbad mit anschliessender Glasperlenstrahlung vorgenommen. Beim Zusammenbau erfolgt die Erneuerung eventuell defekter Teile, sowie der Einbau neuer Dichtungssätze. Im nächsten Schritt wird die Grundeinstellung der Vergaser vollzogen. Zusätzlich kann auch eine individuelle Vergasereinstellung auf den Motor Ihres Fahrzeuges in Anspruch genommen werden.

(Synchronisierung, CO-Messung sowie Einstellung von Leerlauf und Kaltstartautomatik)


Ganz aktuell bieten wir auch die Vergasereinstellung auf unserem Testmotor Mercedes Benz 230 / 250 an. Der Vorteil ist, dass Ihr Fahrzeug nicht mehr vor Ort sein muss, sondern wir nur Ihre zugeschickten Vergaser benötigen. Somit kann man auch eventuelle Fehlerquellen ( Zündung, Ventile, Elektrodenabstand der Zündkerzen, Schließwinkel ) an Ihrem Fahrzeug bei der Einstellung der Vergaser ausblenden. Denn die vorher genannten Dinge sind Grundvoraussetzung für einen optimalen Lauf.

Sie können uns unter folgender E-Mailadresse erreichen: